Rabu, 14 Agustus 2013

NORIVAL Solusi BBM Berkwalitas bukan Pengganti Bengkel

PENTING :
Di ingatkan kembali bahwa Norival tugasnya hanya membuat bahan bakar anda lebih baik.

Beberapa post yang ane baca mengindikasikan adanya harapan Norival membuat kendaraan lebih kencang, irit, performa joss hanya dengan penggunaan Norival saja tanpa adanya penyesuaian hal2 lain seperti kondisi mesin, settingan dan lain2.

Kembali kita menelaah asalnya. Sudah diketahui bahwa bensin2 seperti pertamax, pertamax plus, shell dll adalah bensin yang berkualitas dan berharga lumayan mahal. Namun apakah menjamin semua kendaraan yang menggunakannya pasti selalu klop, selalu cocok, selalu prima, selalu joss, dan selalu bebas masalah ? hanya karena bahan bakar ? tentu tidak.

Perlu adanya tindak lanjut seperti penyesuaian mesin, penyesuaian bahan bakar terhadap kompresi, dan kondisi primanya pengapian dari segi komponennya juga.

Norival membuat bensin anda berkualitas. Namun bila mesin ( sebagai pengolah bensin ) juga belum dalam kondisi prima, Norival tidak menganjurkan penggunanya berharap tinggi sebagai SOLUSI HARDWARE.

Bila ingin memperoleh bensin yang baik untuk kendaraan anda, Norival solusi mantap. Namun bila ingin kendaraan kencang....konsultasikan dengan bengkel kepercayaan anda. Sesuaikan bahan bakar dan bensinnya, maka anda akan mendapat kendaraan yang prima dan mantap.

Sebagai HO Norival sendiri, blak2 an menyatakan bahwa adalah hal yang salah menggunakan Norival sebagai solusi TOTAL terhadap seluruh masalah kendaraan khususnya yang seharusnya ditangani mekanik.

Norival hadir untuk solusi bbm berkualitas, bukan solusi pengganti bengkel.

Bila anda ingin memodif kendaraan dan lain2, harap konsultasikan dengan mekanik kepercayaan anda. Silahkan setting yang baik dengan bensin bagus. Tidak perlu menggunakan Norival dahulu juga tidak masalah. Yang penting temukan setting yang tepat antara mesin dan bahan bakar.

Selanjutnya tinggal dilihat, bbm apa yang sudah dicocokkan dengan kendaraan anda.....maka Norival akan menyediakan Tipe2 yang meningkatkan kualitas bbm standar menjadi bbm kebutuhan mesin anda.

Terkadang para biker tidak menyadari kondisi medan lingkungannya dan keinginannya terhadap performa motornya.

Daerah macet, motor disetting top speed ( yang mana bawahnya pasti jauh lebih basah daripada atasnya ).

Bila memang berniat menyetting top speed dan daerahnya macet terus jarang main top speed.... seharusnya sudah mengetahui resikonya terhadap mesinnya.

Lebih baik motornya disetting agak irit kalo macet terus. Konsekuensi tenaga kurang, tapi irit dan mesin lebih clean.

Tenaga besar = Banyak BBM di Olah.

Banyak BBM di olah = Banyak sisa pembakaran bila tidak selalu main full power.

Banyak sisa pembakaran = Banyak kerak.

Sesuai kata mekanik2 senior..... Mau kenceng jangan minta irit ama mesin bersih kaya bbm irit. Motor kompetisi cuma bicara kencang, gak bicara hal lainnya.

Mau irit dan ruang bakar bersih, jangan minta kencang. Karena syarat irit dan ruang bakar bersih adalah membakar sesedikit mungkin bahan bakar.

Bensin bagus bisa menyempurnakan pembakaran, tapi bukan berarti selalu sempurna.

Bisa sempurna...tapi tak selalu sempurna. Karena kondisi jalan tidak pernah sempurna.

IDEALIS TANPA REALIS = NOT SMART.
IDEALIS + REALIS = SMART.

Salam Norival.
    HO

Senin, 05 Agustus 2013

NORIVAL Aggressor : gabungan NDR dan ODR


Ada yang tanya apa bedanya Norival Aggressor dengan yang lain.

---------------------------------------------------------------------------------

NORIVAL Aggressor itu gabungan NDR dan ODR. Pembakaran clean dan bagus.

Dimana keunggulannya ??

Cepat diolah untuk energi. Dari bawah sampe atas berenergi. Pembakaran bisa sempurna dan beenergi tinggi tanpa harus ganti2 koil, cdi, atau busi panas.

Skarang intinya memperkuat pengapian untuk apa ? membuat bensin lebih sempurna terbakar.

Kalo dengan Norival bensin bisa terolah sempurna hanya dengan perangkat standar....lalu buat apa beli perangkat pengapian kuat ?

Norival memberi solusi performa bagus dengan komponen std.

Malah IRIT DUIT kan gak repot gonta ganti koil, cdi, dll ?

Intinya pembakaran CLEAN dan MUDAH DI EKSTRAK tenaganya.

Mendapat pembakaran sempurna itu caranya bisa dari sisi pengapian diperkuat, atau BBM nya di buat mudah diolah.

Norival Aggressor diciptakan agar pembakaran bawah sampai atas lebih benergi namun tidak begitu sulit di olah.

Yang pengapiannya sudah kuat sekali sampe butuh bensin banyak...mending gunakan TITANIUM biar rich. Jangan pelit bensin kalo sudah punya pengapian yang strong.

---------------------------------------------------------------------------

Tapi sebagai pengguna motor modif ekstrim, tipe apapun gak sulit buat yang ahli dalam menyetting. Mau ODR, NDR, Aggressor, Titanium, Gold, Platinum maupun silver....semua bisa dijadikan sempurna settingannya.

Itu advanced. Kalo gak mau repot menyetting...mending gunakan motor std dan Norival tipe standar. Kompresi 9-10 pake Gold. Kompreso 10-11 pakai Platinum. Beres gak usah repot2 setting.

Memodif motor itu resikonya ada khususnya dalam hal MENYETTING. Tidak mungkin tercapai dengan waktu yang singkat.

Tips dalam menyetting agar pembakaran sempurna cuma imbangi pengapian, kekuatan bensin, dan kadar udara.

1. Kalo bensin gampang diolah....ya jangan kasi pengapian yang kuat dan udara yang kebanyakan...pasti kacau.

2. Kalo bensin kuat susah diolah...kasi pengapian yang kuat dan udara yang agak banyak...

3. Kalo pengapian kuat, udara banyak.... Kasi bensin yang agak susah diolah agar tidak mengalami kekeringan.

Itu tips sederhana tapi kritikal dalam menyetting.

Mau cara MAHAL at MURAH tp hasil sama?

MENGGUNAKAN NORIVAL UNTUK PERFORMA, BIAYA LEBIH IRIT !!!

Pada umumnya, para pemodif selalu meng upgrade sektor pengapian seperti CDI racing, Koil Racing, Busi Racing, bahkan sampai knalpot racing.

Tapi melupakan sektor bahan bakar. Sudah diberi perangkat dahsyat, bbm hanya diberi Premium standar. Asumsi dengan mengganti perangkat bisa bikin kendaraan lebih joss...

Maaf...itu ngawur. Malah membunuh mesin sendiri lebih cepat.

Bahan bakar terbakar sempurna dengan pengapian yang pas. Bukan yang dahsyat. Bila pengapian dahsyat, bahan bakar malah loyo...berimbas kepada keborosan yang luar biasa dan tenaga pun tidak ada. kenapa ?

* Pengapian yang besar membuat kendaraan harus menggunakan BBM beroktan tinggi atau berkalori besar. Otomatis dengan perangkat tersebut, bahan bakar harus diisi dengan bbm mahal. Bila tidak begitu, kondisi ruang bakar akan sangat kering karena bbm tidak sanggup meladeni pengapian. Satu2nya cara mengatasinya yaitu, di boroskan seboros2nya sampai tidak kering. Bila menggunakan bbm mahal, kadar bensin bisa normal dan mesin tidak kekeringan. Tapi Harga BBM bagus sangat mahal. Untuk kencang, bikin dompet lemot juga tersiksa.

SOLUSI NORIVAL :

Norival memiliki varian spesial seperti Drag Race dan Aggressor. Kemampuan 2 varian spesial ini, membuat partikel bensin jauh lebih halus sehingga lebih mudah dibakar.

Namun bukan berarti kering, karena Norival mengandung kalori luar biasa. Setiap molekul yang halus tersebut terdapat energi MON yang besar. RON dikenal dengan nama oktan hanya berfungsi pada saat kendaraan mendapat beban rendah dan idle. Sedangkan MON adalah kondisi energi bbm saat mendapat beban tinggi atau putaran mesin RPM atas. Bensin lebih mudah diolah, namun tenaganya sangat besar.

Molekul yang lebih halus membuat bensin mudah diolah. Efeknya mirip seperti pengapian yang diperkuat. Cara membuat pengapian sempurna adalah memperkuat pengapian atau membuat bahan bakar lebih mudah di olah. Norival menggunakan cara kedua.

Dengan demikian, tenaga yang dihasilkan besar dan pengapian tidak berat.

EFEK LAINNYA ?

TIDAK PERLU BELI CDI RACING, KOIL RACING, BUSI RACING, dll. Karena Bensin lebih mudah di olah. Hanya dengan perangkat standar bawaan, sudah bisa enteng dan bertenaga.

Memperkuat pengapian keluar uang lumayan...plus harus beli bbm mahal. Boros dana terlalu berlebihan.

Mendingan BBM yang di ubah sedikit molekulnya agar mudah diolah. Plus ber Energi tinggi.

Karena partikel bensin lebih halus, INJEKTOR bekerja LEBIH RINGAN memecah bensin agar semakin kabut. Injektor yang bekerja lebih ringan, otomatis mesin berkurang getarannya dan lebih awet.

MAU CARA MAHAL ATAU MURAH TAPI HASIL SAMA ? Be SMART like NORIVAL !!!
 
Salam Norival
     HO